Besuch in Orange
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Fliegen
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Versuch zwei von mir irgendwo hin zu navigieren. Das hat schon deutlich besser geklappt als letztes mal, vor allem weil wir diesmal auch gelandet sind. Das kann man übrigens schön in der Karte sehen. Die linke Schleife ist der Landeanflug.
Blau ist die geplante Route, rot ist das was ich wirklich geflogen bin. Die blaue Linie nach Katoombo stimmt nicht, die zeigt nämlich auf den Flughafen da, da wollten wir aber nicht hin. Die rote Linie ist genauer, wir sind da über einen Peilsender geflogen.
Tags: Australien, ppl
Wo geht es denn hier nach Crookwell?
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Fliegen
Nach etwas längerer Flugpause, bedingt durch WM, Krankheit und schlichter Faulheit, habe ich heute endlich meinen ersten Navigationsflug gehabt. Ich hab das ganze per GPS aufgezeichnet und diese Karte daraus erstellen lassen:
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Zugegeben, das ganze sieht ein bisschen eierig aus, dafür ist das aber komplett ohne neumodischen Schnickschnack wie GPS oder anderweitige Triangulation entstanden. Einzige Hilfsmittel: eine Karte, Bleistift, Anspitzer, Lineal, Taschenrechner, Radiergummi und Uhr. Ja, man trägt jetzt wieder Armbanduhr.
Zuerst einmal bereitet man den Flug vor und malt sich hübsche gerade Linien von Punkten A nach B, die man gerne anfliegen möchte. Dann liesst man die Entfernungen und Richtungen ab und berechnet mit Hilfe des Wetterberichts – insbesondere dem Wind – wie lange man von A nach B braucht und nimmt sich dann ganz fest vor eine gerade Linie zu fliegen.
Das gestaltet sich in der Praxis allerdings etwas komplexer, als ich es von Computerspielen gewohnt bin. Auf den Linien, die man sich in der Karte einzeichnet macht man sich Markierungen, wo man erwartet zu einer bestimmten Uhrzeit zu sein (man weiss ja wie schnell man plant zu fliegen). Und dann guckt man aus dem Fenster und versucht herauszufinden ob man wirklich dahin fliegt, wo man hin wollte.
Auf Flugkarten sind deshalb auch markante Merkmale eingezeichnet: grosse Strassen, Flüsse, Bahnstrecken, Radiotürme, Stromleitungen, Minen, und auch grosse Fabriken, die man eindeutig als solche erkennt. Ich erkannte auf der kannte, dass sich links von uns Windkrafträder befinden müssen. Und versuchte verzweifelt diese zu finden. Mein Fluglehrer hat sich zu dem Zeitpunkt dazu entschieden mich nicht darüber zu informieren, dass das Symbol auf der Karte mitnichten für Windkrafträder steht, sondern für eine Mine. Statt dessen verkündet er mir voll Genuss, dass ich in die Falsche Richtung fliege. Sadist! Nächstes mal werde ich absichtlich immer hoch und runter fliegen und ganz unschuldig tun. Hoffentlich wird ihm schlecht.
Tags: navigation, ppl
Ich geh dann mal ein Schiff taufen
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Fundstücke
Rainald Grebe fand ich irgendwie schon immer toll. Ich weiss noch, dass ich mir vor ‘zig Jahren mal eine CD direkt bei ihm bestellt habe. Die kam dann nicht wie versprochen per Post, nachdem ich ihm zehn Mark ueberwiesen habe. Da hab ich dann freundlich nachgefragt und Rainald Grebe hat gesagt er habe mich vergessen.
Ich hoffe das wird was mit seiner politischen Karriere, dann kann ich meinen Nichten und Neffen von der Geschichte erzaehlen, wie mich der Praesident mal vergessen hat.
Und hier mein allerliebster Favorit: Dööööööööööörrrrthee
Tags: der prez
Völlig entspannt geht mir auf den Keks
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Reisen
Australier sind dafür bekannt, dass sie so entspannt sind, “Laid back” wird das genannt. Ich glaube für uns Deutsche entsteht der Eindruck vor allem dadurch, dass das viel mehr Leute bei schönem Wetter in Strand nähe wohnen und jedes Wochenende zum Urlaub erklären. Da lässt man sich dann natürlich durch nichts aus der Ruhe bringen und es kann schon mal passieren, dass man den Spirit mit in die Arbeitswoche nimmt, wo es dann ganz locker so weiter geht.
Unter der Haube geht es dann aber schon deutlich strenger zur Sache. Was Behörden und Bürokratie angeht, muss sich Australien nicht verstecken. Da könnten wir uns wahrscheinlich noch eine Scheibe von abschneiden – na lieber nicht! Ich stosse jetzt noch regelmässig auf Regelungen, die uns merkwürdig vorkommen. Man muss wissen, dass Australien kein Gegenstück zum Personalausweis hat und auch keine Meldepflicht. Um seine Identität und seinen Wohnort nachzuweisen, muss man in der Regel eine bestimmte Anzahl von Punkten erreichen.
Zum Beispiel 100. Ein Reisepass gibt 40, ein ausländischer Führerschein 20, eine Wasserrechnung der Wohnung mit aktueller Adresse noch mal 20, ein Kontoauszug 10 … und so weiter. Das kann für Ausländer, die gerade ins Land gezogen sind, zu kuriosen Situationen führen. So bekommt man eine Wohnung nur, wenn man ein Bankkonto hat und eine Handyrechnung, das Handy nur, wenn man eine Wohnung und ein Konto hat. Ein Konto kann jeder eröffnen (das sollte einem zum Denken bringen).
Und wem dann nicht schon zu viel ist, der trifft dann auf Korinthenkacker. Ich hab vor zwei Wochen einen Haufen Unterlagen an eine Behörde geschickt. Insgesamt drei Formulare und 3 Identitätsnachweise. Davon wurden zwei Anträge abgelehnt, weil sich der primäre Nachweis – Kopie meines Reisepasses – nur in einfacher Ausführung in den Anhängen befand. Ein tertiärer Nachweis wurde ignoriert, weil keine Adresse drauf steht. Also wieder alles von vorne ..,
Da kann man sich schon wundern. Oder, meine aktuelle Lieblingsgeschichte vom Lieferwagenfahrer. Besagte Person arbeitet für die australische Version von DHL und fährt seit drei Tagen meinen bestellten Fernseher durch meine Nachbarschaft. Am ersten Tag war ich nicht zu Hause, hab nämlich nicht damit gerechnet, dass der so schnell geliefert wird. Bei der Online-Nachverfolgung steht der Status: “Kein Zugang zum Grundstück”. Na gut, war ich ja auch nicht zu Hause. Abends rufe ich an, um sicher zu stellen, dass noch einmal versucht wird den Fernseher zuzustellen. Dem sei so. Ich nehme also den Tag frei und sitze zu Hause rum und beschäftige mich hauptsächlich damit die Seite der Sendungsnachverfolgung zu aktualisieren. Um 20.12 Uhr habe ich aufgegeben, und glaube nicht mehr, dass die Lieferung noch kommt. Auf der Seite steht aber noch: “Wird zugestellt.” Um 20.13 Uhr springt die Anzeige um, und verlautet: “15.55 Uhr, Kein Zugang zum Grundstück”.
Was?! Wieso hat es über vier Stunden gedauert, das zu aktualisieren. Ich könnte wahrscheinlich an der Antarktis mit einem geeignetem Gerät in Echtzeit meine Mails lesen. Erst dann stelle ich mir die Frage, warum keiner bei mir geklingelt hat und was das mit dem Zugang zum Grundstück eigentlich bedeuten soll. Ich habe so langsam die Vermutung, dass der Typ einfach keinen Parkplatz gefunden hat und keinen Bock hatte die paar Meter mit dem Fernseher zu gehen und einfach wieder abgedüst ist.
Am nächsten morgen rufe ich wieder an und erkundige mich, was dass jetzt heisst. Meine Vermutung wird bestätigt. die Meldung hat nichts damit zu tun, dass ich nicht zu Hause war. Man fragt mich, ob es in meiner Strasse eine Baustelle gäbe, die den Zugang zum Haus verhindert. Nö, sage ich, ich fände das auch sehr komisch. Was man denn da machen könne? Die Frau ist ratlos und ich schlage vor, dass ich ihr ja meine Handynummer geben könnte. Kann sie die nicht an den Fahrer geben, der könnte mich dann anrufen? Gute Idee, so machen wir das!
Ab jetzt läuft’s. Ich werde im 30 Minuten-Takt zurück gerufen und auf dem Laufendem gehalten. “Ja, den Fahrer hätte sie immer noch nicht erreicht.” Jetzt wurde er erreicht, der hält sich noch zwei Stunden in meiner Umgebung auf, hier ist seine Nummer, wäre ich denn zu Hause. Ich will endlich den Fernseher haben und entscheide mich um 13 Uhr Feierabend zu machen und schnell nach Hause zu fahren. Dort angekommen rufe ich den Fahrer an. er beschwert sich, wie schwer es wäre einen Parkplatz zu bekommen. Aha, ein weiterer Mauerstein für meine Theorie.
Ich schlage vor, dass er mich anrufen könnte wenn er kommt, dann käme ich zur Strasse. um das Paket von ihm abzuholen. Oh das wäre ja so nett von mir. Gesagt, getan. Fünfzehn Minuten später treffen wir uns an der Strasse. Er weint sich bei mir aus, wie schwer sein Leben wäre. Er wäre ja schon die letzten Tage immer mal hier vorbei gefahren. aber es war nie ein Parkplatz frei, da ist er dann einfach weiter.
Mir steht der Mund offen und ich weiss nicht was ich sagen soll. Ich weise noch mal darauf hin, dass ich extra frei genommen habe und auch jetzt einfach so von der Arbeit abgehauen bin. Jaja, das Leben sei schon hart, man könne sich gar nicht vorstellen, wie viel Stress der Herr Auslieferer ausgeliefert sei.
Ich geh schnell in die Wohnung und schliesse lieber den Fernseher an.
Tags: Australien
Die Gegend kennen lernen
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Fliegen
Heute habe ich begonnen die Trainingsarea kennen zu lernen. Es gibt ein paar Punkte in der Umgebung, ueber die man fliegen muss, wenn man auf dem Flugplatz in Camden landen moechte. Man muss sich dann, wenn man einen der Punkte erreicht hat, beim Tower melden und seine Absicht zu landen uebermitteln. Auf der Karte kann man sehen, wie wir drei der Punkte in der Umgebung angeflogen und umkreist haben, um dann zum Flugplatz “zurueck zu stuerzen”.
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Tags: area flight, ppl
Das Ungeziefer und Ich
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Reisen
Wir haben einen Deal. Das Ungeziefer und ich!
Beide Parteien wissen um die Existenz des anderen. Beide Parteien empfinden das Aussehen der jeweils anderen Partei als groteske Zumutung. Dennoch bestreitet keine Partei die Daseinsberechtigung der anderen Partei.
Der Deal geht so: mir gehoert der Tag, dem Ungeziefer die Nacht. Soweit so gut, bis ich am Wochenende mal Nachts in die Kueche muss, um mir noch einen GinTonic(TM) aufzufuellen. *Schuettel* Ueberall Beinchen und Fluegelchen…
Tags: Australien, deal
Immer schön im Kreis
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Fliegen
Wenn man lernt ein Flugzeug zu fliegen, dann verbringt man einen Grossteil des Trainings damit immer im Kreis zu fliegen. Starten, einmal rum, landen, gleich wieder Gas geben und abheben. Immer und immer wieder. In Fliegersprache nennt man das einen Circuit. Hier kann man sehen, wie ich gestern immer schön um Pudding geflogen bin.
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Circuits
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Fliegen
Heute habe ich endlich mal daran gedacht meine Kamera mit zum fliegen zu nehmen. Dank Timmy, der hinten sass und aufgepasst hat, dass ich keinen Scheiss baue, gibt es meine Landung auch auf Video dokumentiert:
Touch’n'Go auf Landebahn 26 in Camden:
Meine Landung auf dem Gras Strip in Camden:
Mario der Raser
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Fundstücke
Print kann man hier kaufen.
10 000 Kilometer Australien
Geschrieben von Björn | Abgelegt unter Reisen
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Morgen geht’s los, ich freu mich riesig und werde euch auf dem Laufenden halten. Fotos gibt es dann wie gewohnt bei Flickr.
Tags: Australien
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